中國(guó)科學(xué)院發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我國(guó)是全世界自然資源浪費(fèi)嚴(yán)重的國(guó)家之一，在59個(gè)接受調(diào)查的國(guó)家中排名第56位。大連搬運(yùn)車專家介紹說，工程機(jī)械行業(yè)作為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè)，由于其排放密度大，排放指標(biāo)又劣于汽車，因此對(duì)環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示，我國(guó)是世界上大的建設(shè)工地工程建設(shè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。然而，我國(guó)有關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品排放的要求一直比較寬松，已經(jīng)成為了我國(guó)目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。因此，業(yè)內(nèi)呼吁國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路。

大連堆垛車廠家說，走節(jié)能環(huán)保之路也是我國(guó)企業(yè)打破對(duì)外貿(mào)易壁壘的絕佳途徑。截至2011年底，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品每年消耗油料的費(fèi)用高于全年工程機(jī)械的總產(chǎn)值。而目前美國(guó)、日本等市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻正不斷提高，在貿(mào)易壁壘設(shè)置中，排放標(biāo)準(zhǔn)的限制首當(dāng)其沖。不過祁俊認(rèn)為，由于工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能減排難度大，較多受制于技術(shù)瓶頸等問題，因此加大研發(fā)力度是解決這一現(xiàn)狀的有效途徑。值得注意的是，在節(jié)能環(huán)保工程裝備投資方面，2012年全年新增固定資產(chǎn)468.57億元，同比增長(zhǎng)78.48%。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年環(huán)保投資總額6000億元以上，同比增長(zhǎng)25%，是五年計(jì)劃中投資增速高的年度。2012年，在國(guó)家政策支持和市場(chǎng)需求雙重作用下，環(huán)保裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)率和利潤(rùn)率。2012年，進(jìn)入統(tǒng)計(jì)口徑的1063個(gè)環(huán)保裝備制造企業(yè)（包括環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備制造和環(huán)境監(jiān)測(cè)專用儀器儀表制造）工業(yè)生產(chǎn)總值和工業(yè)銷售產(chǎn)值分別是1913.79億元1879.47億元，工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)19.46%，銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)19.58%。 

我國(guó)是“世界上大的建筑工地”，過去幾年工程建設(shè)帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展，由于對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品排放要求一直比較寬松，使得市場(chǎng)上大量充斥著高排放的產(chǎn)品，已成為我國(guó)目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān)。近年來，海外發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的節(jié)能減排市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻不斷提高，這對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

不少龍頭企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加快，通過自主創(chuàng)新以及收購(gòu)國(guó)外先進(jìn)企業(yè)大幅度提高核心技術(shù)創(chuàng)新能力，zhuanli數(shù)量也不斷增加;節(jié)能減排、綠色制造、減震降噪方面取得成果，機(jī)械能耗高降低十幾個(gè)百分點(diǎn)，減震降噪方面目前我國(guó)已經(jīng)掌握核心的技術(shù);智能化、信息化發(fā)展取得成效;企業(yè)開始高度重視售后服務(wù)，滿足客戶需求。