手動液壓搬運車結(jié)構(gòu)原理如下：

手動液壓搬運車主要結(jié)構(gòu)分：手柄、油缸、車體三大部分組成。大連搬運車咨詢

手動液壓搬運車手柄是起人力打壓作用，來控制液壓油缸起升與降落的功能，一般手柄長度在1米左右，長手柄原理，大大減少了人力。

手動液壓搬運車的主體，一般采用4mm的鋼板壓制而成，輪子有尼龍與聚氨酯區(qū)別，在使用過程中，常見為尼龍輪，其耐磨性好。

手動液壓搬運車是一種小巧方便，使用靈活，載重量大，結(jié)實耐用的貨物搬運工具。

搬運車除了具有托運貨物的功能外，也是為了方便起降貨物，車底盤與輪之間帶有液壓裝置，可以方便的將車推入貨箱底座之下，

然后用液壓將底盤升高，托起貨物，就可拖動貨物移動，到達目的地后，用液壓將底盤降落，貨物也隨之落地，

可以方便的抽出搬運車。省去了人力搬運的復(fù)雜過程。是車間貨物搬運的好幫手。

手動液壓搬運車利用的是液壓傳動原理,以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

【動力部分】將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

【執(zhí)行部分】將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。

【控制部分】用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

【輔助部分】將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.